Grippe des oiseaux

Rédacteur — Les plans contre la grippe pandémique discutés par Pickles semblent ignorer une leçon claire du syndrome respiratoire aigu sévère (SRAS): le voyage aérien international est la caractéristique qui différencie le plus les scénarios actuels de transmission de ceux de 1918.1 Le nouveau coronavirus est arrivé de Hong Kong sur un avion à réaction et, à partir de ce hub aérien efficace, se propager rapidement au Vietnam, à Singapour et au Canada, engloutissant finalement 27 pays autour du globe. Une chose est certaine: si et quand la transmission humaine-humaine du virus H5N1 se concrétise, le monde ne sera plus confronté à la grippe aviaire sporadique, transmise le long des trajectoires migratoires des oiseaux, mais à la vitesse subsonique Je souhaite que des mesures préventives appropriées soient mises en place par les compagnies aériennes et les aéroports du monde, mais ce n’est peut-être que le problème. Quelle est la base factuelle pour des interventions efficaces et dans quelle mesure les options de la politique de l’aviation ont-elles été évaluées avec rigueur? Trois ans après l’épisode du SRAS, nous ne comprenons toujours pas la dynamique de la transmission microbienne dans les cabines d’avion, les toilettes et les salons de transit des aéroports; Nous ne sommes pas plus clairs en ce qui concerne les interactions spatiales complexes des voyageurs qui convergent vers des terminaux aériens achalandés, ni la meilleure façon de canaliser le trafic humain afin de minimiser le risque de transmission virale.Environ 800 milliards de dollars (£ 460bn; € 650 milliards) par an qu’une pandémie humaine de grippe aviaire pourrait coûter à l’économie mondiale3, sans compter le coût incalculable en vies humaines, il semble incroyable que la peur du SRAS n’ait pas suscité d’activité scientifique sérieuse pour renforcer la santé publique sur les ondes front de transport coronaire. La technologie permettant de repérer les passagers capables de transmettre des pathogènes mortels et de déclencher des épidémies ne devrait-elle pas être aussi énergique que la technologie utilisée pour empêcher les terroristes d’embarquer dans un avion?